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Un accident aérien frappe la République dominicaine ce dimanche. Un jet exécutif immatriculé N318JF s’écrase lors d’une tentative de retour d’urgence à l’aéroport international de La Romana. Le bilan fait état de deux morts, tous deux de nationalité américaine.
L’appareil décolle depuis La Romana à destination d’Austin, au Texas. Peu après le décollage, l’équipage signale une perte de puissance sur un moteur. La situation oblige la cabine à demander un retour immédiat vers l’aéroport de départ.
Les contrôleurs aériens autorisent la manœuvre. L’avion se trouve alors à environ 16 milles nautiques au sud-ouest de La Romana. Le jet commence sa phase de retour. Mais la situation se dégrade rapidement.
Durant la descente d’urgence, l’appareil perd le contrôle. Le jet s’écrase avant d’atteindre la piste. Les secours confirment immédiatement le décès des deux occupants.
Les autorités identifient les victimes comme Erick Javier Diago et Rudy Ghazal. Les deux hommes, de nationalité américaine, occupent seuls l’avion au moment du vol. Le Gulfstream G200 appartient à une société de transport aérien privé basée à Porto Rico, selon les premiers éléments disponibles.
Une panne moteur signalée avant la perte de contrôle
La séquence du vol commence normalement. Le jet quitte La Romana dans de bonnes conditions. Puis, quelques minutes après le décollage, la tour de contrôle reçoit un appel d’urgence.
L’équipage signale une baisse de puissance sur un moteur. Il demande un retour immédiat. Les contrôleurs valident la procédure. Le pilote entame alors la manœuvre de retour vers l’aéroport.
À lireVacances : la nouvelle mesure dans les aéroports qui concerne 4,5 millions de FrançaisLes communications radio montrent une situation sous tension. L’appareil reste encore en vol stable pendant quelques instants. Puis, la trajectoire devient instable.
Les autorités dominicaines confirment que l’avion tente d’atteindre la piste dans une phase critique. Mais la perte de contrôle survient avant l’atterrissage. Le jet s’écrase au sol, mettant fin à toute possibilité de récupération.
Les équipes de secours arrivent rapidement. Elles sécurisent la zone et constatent le décès des deux occupants. Aucun survivant ne sort de l’appareil.
Les premiers témoignages évoquent une chute brutale après un virage de retour. Plusieurs témoins décrivent une descente rapide suivie d’un impact violent.
Une enquête ouverte pour comprendre la défaillance du jet
Les autorités dominicaines lancent immédiatement une enquête. L’Institut dominicain de l’aviation civile et la Commission d’enquête sur les accidents aériens prennent la direction des investigations.
Les équipes techniques analysent plusieurs pistes. Elles examinent d’abord la panne moteur signalée par l’équipage. Elles cherchent ensuite à comprendre la réaction de l’appareil pendant la phase de retour.
Les enquêteurs récupèrent les enregistrements des communications avec la tour de contrôle. Ils étudient aussi les données de vol disponibles. Ces éléments permettront de reconstituer les dernières minutes avant l’impact.
Les spécialistes inspectent également les débris du Gulfstream G200. Ils vérifient les systèmes mécaniques, les moteurs et les commandes de vol. L’objectif consiste à identifier une éventuelle défaillance technique ou une combinaison de facteurs.
À lire« La tête et les épaules étaient à l’extérieur du hublot » : un homme a failli être aspiré lors d’un vol Ryanair avant d’être sauvé par des passagersLes autorités confirment aussi l’analyse des documents de maintenance. Les experts veulent savoir si l’appareil présentait des anomalies avant le vol. Chaque détail compte pour comprendre la chaîne d’événements.
Sur place, les services d’urgence ont rapidement sécurisé l’aéroport et ses abords. Les équipes de secours ont travaillé avec les pompiers, la police et les services de l’aéroport pour stabiliser la situation.
Le député local Eugenio Cedeño a confirmé la mobilisation des services publics. Les autorités poursuivent désormais un travail de longue durée pour établir les causes exactes du crash.
Les prochains jours devraient apporter des éléments clés. Les enquêteurs attendent les premières analyses techniques pour confirmer ou non l’hypothèse d’une défaillance mécanique liée à la perte de puissance signalée en vol.