Montrer le sommaire Cacher le sommaire
C’est une mauvaise habitude qui s’est malheureusement consolidée chez les automobilistes ! Il s’agit de penser à vérifier ses pneus uniquement lors du changement de saison ou avant de partir en vacances. Pourtant, comme nous le savons tous désormais, la bonne santé des pneus est fondamentale. En effet, ils sont le seul élément de contact entre la voiture et la route et des facteurs tels que la maniabilité et, surtout, la sécurité en dépendent.
Ce que les automobilistes doivent savoir
Les pneus sont l’un des achats les plus importants qu’un automobiliste puisse faire. Car, ils constituent l’élément qui influence le plus la sécurité d’un véhicule.
Soyons réalistes, choisir votre voiture préférée n’a pas été une promenade de santé. Et, vous ne voulez surement pas que cela se reproduise lorsque vous devez choisir un nouvel ensemble de pneus.
Les pneus sont la seule chose qui met votre véhicule en contact avec la route. Votre sécurité et celle de votre famille en dépendent. Les garder correctement gonflés peut faire économiser du carburant aux automobilistes.
Une conduite sécurisée dépend des compétences du conducteur. Mais elle dépend aussi de l’état et du type de pneus du véhicule. Les automobilistes ont souvent tendance à sous-estimer l’importance de changer les pneus en fonction des saisons. Ce qui peut mettre en péril la sécurité et les performances de la voiture.
La température joue un rôle essentiel
Dans les régions où les saisons sont très marquées, comme en Allemagne, la température joue un rôle crucial dans le choix des pneus. Ainsi, connaître la règle des 7 degrés aidera les automobilistes à faire le meilleur choix pour prévenir les accidents.
Selon l’Association allemande des inspections techniques (TÜV), le choix des bons pneus repose sur la température ambiante. En effet, celle-ci indique s’il est temps de passer aux pneus d’été ou d’hiver.
Les pneus d’été offrent les meilleures performances par temps chaud. Tandis que les pneus d’hiver sont indispensables durant les mois froids. Pour les automobilistes qui cherchent une option plus polyvalente, les pneus toutes saisons peuvent constituer une excellente alternative. Mais, à condition qu’ils respectent les certifications nécessaires.
La règle des 7 degrés : quand les automobilistes doivent-ils changer leurs pneus ?
Selon les experts en sécurité routière, la température ambiante a, en effet, un impact significatif sur l’efficacité et l’adhérence des pneus.
En général, les pneus d’été sont plus performants lorsque les températures dépassent 7 degrés. Tandis que les pneus d’hiver sont plus adaptés lorsque la température est inférieure à ce seuil. Cette règle repose sur les caractéristiques du caoutchouc que les fabricants ont utilisé pour fabriquer les pneus.
Les pneus d’été sont contiennent un composé de caoutchouc plus dur. Ce qui leur permet d’offrir une excellente adhérence et une faible résistance au roulement à des températures élevées.
À lire Ce panneau étrange sur les routes que les automobilistes doivent absolument connaître
Cependant, lorsque la température descend en dessous de 7 degrés, ce matériau durcit trop. Ce qui diminue considérablement son adhérence à la route. Par conséquent, le risque de dérapage et de perte de contrôle du véhicule augmente de manière significative.
À l’inverse, les pneus d’hiver contiennent un composé de caoutchouc plus souple et flexible. Ce qui leur permet de conserver une traction optimale par temps froid. De plus, leur conception inclut des rainures et des lamelles plus profondes. Et celles-ci améliorent l’évacuation de l’eau et de la neige. Ce qui réduit donc le risque d’aquaplaning. Toutefois, lorsque les températures dépassent 7 degrés, ces pneus perdent en efficacité, car leur matériau s’use plus rapidement et l’adhérence est compromise sur des surfaces chaudes et sèches.
Pour les automobilistes qui souhaitent éviter de changer de pneus à chaque saison, il existe une alternative. En effet, il s’agit des pneus toutes saisons. Pour s’assurer qu’ils répondent aux exigences de conduite en conditions hivernales, ces pneus doivent être certifiés M+S (Boue. Neige) ou porter le symbole du flocon de neige à trois pointes (3PMSF).
